Cita:
Empezado por xBaDx
1.- Rodamiento del alternador donde va la polea, sonaba asqueroso, pensé que habia partido alguna pieza del motor...cotice el alternador original y costaba 800 lucas...WTF?, fuí donde un electrico, fabrico una llave especial, desarmó el alternador y cambió el rodamiento, precio del rodamiento: 3 lucas, mano de obra: 10 lucas
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Es un imbo torx especial, por la polea.
Cita:
Empezado por xBaDx
5.- No se si será una falla, pero tiene un ronroneo asi como que se acelera y desacelera cuando está fria...acá han hecho -10°c este año. pero cuando se calienta se le pasa  |
Ese sonido es normal de la inyección Common Rail en frio.
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Empezado por emiliodin
asi es el progreso,por eso no cambio mi japo del 96 ,,no me da ningun problema NINGUNO y eso que ando con 35" y es IFS y nada ni un ruido raro.
pd: el progreso es sinonimo de mas plasticos y aceros de menos calidad,,,en el fondo es un negocio.
salu2
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Para que tanto alaraco, si cuando salieron las Hilux 22R-E tampoco eran la panacea (consumo de aceite, egr, sensores de oxigeno, válvulas quemadas, y otros), solo hay que tener un poco mas de memoria.