Cita:
Empezado por Juan Luna
voy a chequear eso, los 12v debieran ir al conector redondo, de seguro con algún cable rosado, ese ramal no le hice nada, solo tengo desconectados los del selector de marchas... en realidad son como 4 cables los que iban directo a la ecu están igual que original...
El aceite lo medi en park, pero no en marcha, mañana lo chequeo..
El Vss lo monte segun indicaciones, creo que quedo como a 2mm del reluctor..
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Si mediste con el motor parado te debe faltar bastante aceite , por que el nivel sube bastante al parara el motor, parte por ahi y prueba denuevo.