Cita:
Empezado por rvaldes_blazer
El otro sensor importante es el TPS, deberías medir valores, ojalá con un scanner, que puedan leer en tiempo real como está funcionando.
Para descartar alguna manguera rota, podrías desconectar y tapar el agujero que lleva el vacío hacia el 4x4, la valvula que sale del multiple de admisión (por un lado color naranja).
Saludos.
|
gracias cumpita...
olvide decir que tambien cambie el TPS, a la noche veo lo del vacio del 4x4...