TwistedAndes - Ver Mensaje Individual

Ivan0R · 21-10-2011, 13:09:25

eth01;

A tu primera pregunta. Entiendo que el catalizador sufre cuando la mezcla aire/combustible no está bien regulada, y pasan hacia este muchos hidrocarburos (HC) sin quemar. Es decir, cuando tienes los HC altos en tu motor por mucho tiempo estas matando el catalizador. Puede ser que la "limpieza" que le hicieron a los inyectores haya sido un caso límite y el catalizador no lo resistió (recordar que los productos limpia-inyectores se basan en HC).

Iván.

21-10-2011, 13:09:25	#4
Ivan0R Junior Member Newbie Fecha de Ingreso: May 2011 Ubicación: Santiago Edad: 57 Mensajes: 17	Re: daño a colorado por limpieza inyectores eth01; A tu primera pregunta. Entiendo que el catalizador sufre cuando la mezcla aire/combustible no está bien regulada, y pasan hacia este muchos hidrocarburos (HC) sin quemar. Es decir, cuando tienes los HC altos en tu motor por mucho tiempo estas matando el catalizador. Puede ser que la "limpieza" que le hicieron a los inyectores haya sido un caso límite y el catalizador no lo resistió (recordar que los productos limpia-inyectores se basan en HC). Iván.