Cita:
Empezado por arsalo
Hola buen dia... hace mucho ke no entrava a comentar en el Foro ya que he estaod ocupado en unos proyectos de trabajo pero de nuevo a comentar....
Resulta ser que Robby Gordon (RG) en su trophy truck no puede correr en DAKAR por muchos factores....
1. el motor de u trophy truck es de 600 a 800 Hp de fuerzas comparado y creo que los Hp maximo para Dakar es de 350 o menos.
2. el tipo de suspencion que tiene un Trophy Truck no le permitiria surcar las dunas, ya que es muy noble la susupencion esta diseñana para velocidades altas en terrenos muy demandantes... y peso hablamos de 2 toneladas de peso hacia arriba en comparacion a la del Hummer ke esta corriendo en Dakar y con un poko menos de susupencion... y mucho menos peso en Dakar.
aki esta un test de susupencion de un trophy truck......
http://www.youtube.com/watch?v=HBSHq9N4ApM
http://www.youtube.com/watch?v=ezb2oAkLKTc
3. el torque de caja y de diferencial es muy diferente para los tipos de terrenos y de demanda que pide Baja a lo ke exige Dakar.... Baja es mucho mas demandante en cuestiones de susupencion... mucho torke en un solodiferencias sin 4x4 es como tirara dinero a la basura.....
cuando Marc Miller comenso a correr en Dakar era piloto de un pro truck y no logro mucho....
bueno tratare de estar poniendo info sobre las dierencias
SALUDOS! |
Quien dijo que Robby Gordon iba a correr en su Trophy?
Todos los años que ha corrido Gordon ha corrido 4x2 con "mucho torque en un solodiferencias sin 4x4" y no tiro dinero a la basura, excepto por la situacion cuando su compañero de equipo decidio no parar a ayudarlo con los repuestos que necesitaba este año.
Baja californiano es distinto al Dakar, nadie lo discute, por eso Gordon no corre en su trophy, pero la configuracion que tiene el hummer no es la de un WRC.
Ahora, este año, gordon corre con hummer????
Saludos