[vmalejandro]

Para probar la batería y sistema de carga puedes conectar un voltímetro directo a la batería (no a los cables)

Motor apagado y contacto apagado: debería marcar entre 12 y 12,7 volts (12,3 para ariba ideal)

Al arrancar el motor: debería marcar sobre 10,5 volts (ideal sobre 11 volts)

Motor en ralentí y luces encendidas: debería marcar entre 13,8-14,2
Motor a 1500 rpm y luces encendidas: debería marcar 14,2 a 14,6 volts
Con luces apagadas lo mismo o ligeramente más, si pasa 14,8 puede ser problemas con la caja reguladora.

(los números son aprox, probablemente alguien recomiende rangos parecidos pero no iguales)