Cita:
Empezado por visho
si..el 20w50 lo consume mas de lo normal pero no humea, tampoco se va para el agua... el motor ha sido destapado, en teoría el dueño anterior me conto que no recuerdo porque una válvula le pico la cabeza de un pistón asi que aprovechó de cambiarlos todos junto con los metales a medida standar... de hecho me pasó el juego de metales que le sacó y se ven buenos, además me pasó los 3 pistones que estaban buenos...algo asi como una prueba de que le había cambiado las piezas al motor...
mas allá no se si habán rectificado superficie plana o algo asi en la culata...
porque la onsulta?
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Hola, te cuento, un amigo tenia en un samurai el mismo motor, y le pasaba lo mismo, en ralenti se prendia la presión de aceite y el problema estaba en la culata en el tunel donde va el leva por ahi perdia presión de aceite, cambio por un aceite mas grueso y se soluciono el problema.