Tambien comentar que el Samurai I tiene transfer con piñones, esto significa que se pueden instalar algun kit de reduccion en la transfer v/s El samurai 2 tiene transfer con cadena.
Ademas los yugos del samurai 1 son mas firmes que de samurai 2 por lo que aguantan un neumatico mas grande. Lo malo son super duros porque tienen suspencion con ballestas, lo que hace mas "facil" levantar pero malo para DD.
Ahora esto no significa que a un samurai 2 le puedas instalar una transfer 4.16, yugos hilux y neumas 37
