Cita:
Empezado por Fantasma-4x4
De puro curioso, me puse a vitrinear cuanto cuestan los vehículos nuevos mas iconos. Me fui a Australia, donde hay de todo:
-Jeep Wangler JK: AU$46.355.- (2.8 Turbo Diesel, Manual).
-Land Rover Defender 110: AU$54.045.- (2.4 Turbo Diesel, Manual).
-Nissan Patrol: AU$57.179.- (3.0 Turbo Diesel, Manual).
-Toyota Land Cruiser 70 Troop Carrier: AU$73.711.- (4.5 v8 Turbo Diesel, Manual).
-Toyota Land Cruiser 200: AU$84.079.- (4.5 V8 Twin-Turbo Diesel, Manual)
Todos largos, diésel y caja manual. Y no esta demás decir que el con motor mas grande y potente, rinde casi lo mismo que el con motor mas chico... ahahaha!.
Y por compras masiva para empresa, todos bajan entre 4 a 5 mil usd.
Por otro lado, vehículos como el Land Cruiser 200 v8 TwinTurbo Diesel, si es sin Euro4 y otras tonteras, se pueden encontrar a precios mucho mas bajos. Me imagino con los demás ah de ser lo mismo, por lo que al Ejercito cualquier modelo les deberían salir bastante mas baratos que los valores comerciales típicos. LR y KIA han de ser de los mas económicos probablemente. Y este ultimo, Kia, no lo busque, que yo sepa no tienen ventas civiles de sus modelos militares.
Slds.
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Sinceramente da rabia cuando se ve los modelos que venden en otros paises y todos manuales, insisto en mi teoría de que los encargados de traer jeeps a chile piensan que somos wnes y sólo podemos manejar automáticos.
En cuanto a los vehículos que se compran al ejército, creo que no está mal que traigan defenders por toda la tradición militar que estos tienen.
Pero tb podrían traer las versiones básicas de los G que en Alemania y Austria los tienen mecánicos en sus versiones más profesionales y sin tanto chiche, el precio de esas versiones bordea los $ 40.000 dólares (allá).