Cita:
Empezado por MicroMachine
Tu alternador tiene un pin con la letra "I"? normalmente va el piloto del tablero en serie entre ese pin y el contacto de la chapa, opera por diferencia de potencial, vale decir cuando el alternador esta cargando y entregando 12 Volts se apaga ya que en el otro contacto vienen 12 Volts de la chapa, cuando no esta cargando el alternador se prende por que llegan los 12 Volts desde la chapa y existe circulacion de electricidad desde la chapa hacia el pint "I"
Saludos
Pato
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asi lo conecte, pero ya no se prende al dar contacto en la etapa de check de instrumentos