Cita:
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Empezado por Pato Fernández
Pero lo he medido con un tester y aumenta considerablemente al acelerar, pero cae demasiado en ralenti. y al observar las luce subir y bajar tanto es medio desagradable.  |
Eso es regulador de voltaje .. pero como dicen los colombianos " no es bueno
torear los reguladores de voltaje ...
si a unas determinadas rpm tu alternador manda estable X cantidad de voltios es un regulador que esta fallando ..
Posibles soluciones erian, si al tope de aceleración tu alternador manda bien 13.6 o 14 V ppero en ralenti se baja mucho, con una polea más pequela lograrias que este diera más vueltas en ralenti por lo que mantendria más voltaje. Esto puede traer como consecuencia que a demasiadas rpm mande demasiado V y hay que verificar si tu regulador de V puede manejar eso.