Cita:
Empezado por manolo
jajaja tengo un rugby 2.0 y pasa lo mismo.. Estimado el mío lo revisó rony y me dió hartas alternativas bien baratas.. En el fondo pasa por un afinamiento completo.. No cambio de bujías y filtros, sino que completo.
Por un tema de lucas y de otras prioridades no se lo dejé a rony, pero los precios que me dió eran bien convenientes.. Te recomiendo que se lo lleves.
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revisen el sensor tps (sensor de psoicion del acelerador vs mariposa de la injeccion).
Cuando estos sensores que son plasticos presentan algun grado de desgaste se produce la oscilacion del ralenti.
En ocasiones el desgaste es el eje de la mariposa, en este caso es un pco mas complicado que cambiar el sensor, pero es parte dela misma pana.
Slds.