Juan Enrique, que bueno que sacaste la maquina, pero sin el embudo del radiador estay puro huev..., se calentara siempre, tienes que hacerle un buen embudo para que el aspa succione aire desde adelante del radiador y no desde los costados del motor. Se acabaran tus problemas, pero ojo con la tolerancia del aspa con el embudo, la cosa es que al torcionar el motor no toque el embudo, recuerda que el motor y el chasis se tuercen bastante al acelerar y al pasar por zonas de trial.
saludos
JUACO
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