Cita:
Empezado por panchho
volviendo un poco al tema del bloqueo lock right, yo tengo instalado uno en un difrenial trasero de un suzuki samurai. Cuando saco el jeep en primera aveces se siente un golpe pero si lo saco en suave el golpe no se siente, cuando ya voy en marcha y acelero bruscamente el golpe se siente nuevamente.
Cuando giro se siente el tac tac tipico del lock right pero este ultimo tiempo el tac tac es mas fuerte.
No se cuanto tiempo tendra este bloqueo, ya que lo tenia cuando se compro el jeep y yo creo que le dieron duro.
Cambie todos los rodamientos del diferencial, tambien tiene crusetas nuevas y el piñon de ataque y corona estaban buenas cuando desarmamos.
¿exsiste algun tipo de ajuste especial en este bloqueo?
¿Sera este problema de desgaste en el bloqueo?
¿que podria pasar en el peor de los casos?
ojala me puedan ayudar, de antemano muchas gracias.
saludos.
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Panchho:
Hasta donde yo sé no hay ningún ajuste en estos bloqueos, primero que nada revisa el nivel y si el aceite es muy delgado, si el ruido es muy feo tal vez sea apropiado abrir el diferencial y revisar ya que un pedazo de metal, que se meta entre los dientes de la corona y el piñon de ataque, te los arruina para siempre o directamente te quiebra un diente y hasta ahí llego la cosa.
Lino:
Yo creo que se satirizó un poco la respuesta de este chico ya que no tenía nada que ver con la pregunta y no veo que sea para tanto, este es un foro técnico y la gente busca ayuda técnica, por lo que se esperaría que la persona que contesta tenga tales conocimientos, y si estoy de acuerdo contigo en que algunos creen tener conocimientos y responden cosas que no son muy adecuadas, por lo que como recomendación general yo aplicaría lo que dice un gran maestro espiritual, que conozco:
"A mi no me creas nada de lo que digo, tomate el trabajo de demostrarlo y sabrás si es verdad".
Saludos
Nigel