[Patricio León Jr.]

Respecto a la durango y lo que he visto. El diseño es bastante agresivo (a lo menos la parrilla), pero donde creo que se cayeron fue en la cola. Si te fijas, practicamente no tiene parachoques, por lo que en caso de cualquier percanse donde te den por tra, el estanque queda muy expuesto, mientras que la traverse incorpora unos centimetros más de cola. El pentastar da 8 u 9 km/lt pero a 100...a 120 olvidate. En cuanto a equipamiento, me quedaria con la traverse, además que las mantenciones son algo más baratas que las Dodge. Pero por diseño, me sigue gustando más la Durango que no parece jabon como la otra.