TwistedAndes - Ver Mensaje Individual

pabloide · 24-05-2012, 18:06:17

La verdad es que todos los días en la pega(minería) uso una Luv D-Max y sobre el sistema e tracci+ón ha sido confiable y super fácil de usar.
2H
4H engranable hasta 100 km/h porque no tiene cubos sino engrane de palier en el diferencial(como casi todos los 4x4 modernos)
4l que hay que estar detenido.
Usa un motor eléctrico en la transfer, igual que las Borg Warner de Blazer, Explorer, Ranger, Musso, Sorento y otras. (Cuidarle la grasita al motor eléctrico si te metes mucho al agua)
Presionar 4H y 4L simultáneamente por 10 segundos hace que quede en neutro la transfer, y lo inverso la devuelve a 2H.

24-05-2012, 18:06:17	#11
pabloide Member Top 100 Fecha de Ingreso: Feb 2005 Ubicación: Iquique Edad: 47 Mensajes: 333	Re: chevrolet Dmax 2.5 4x4 opiniones La verdad es que todos los días en la pega(minería) uso una Luv D-Max y sobre el sistema e tracci+ón ha sido confiable y super fácil de usar. 2H 4H engranable hasta 100 km/h porque no tiene cubos sino engrane de palier en el diferencial(como casi todos los 4x4 modernos) 4l que hay que estar detenido. Usa un motor eléctrico en la transfer, igual que las Borg Warner de Blazer, Explorer, Ranger, Musso, Sorento y otras. (Cuidarle la grasita al motor eléctrico si te metes mucho al agua) Presionar 4H y 4L simultáneamente por 10 segundos hace que quede en neutro la transfer, y lo inverso la devuelve a 2H.