[bluesman]

amigos últimamente he notado que mi trooper 94 sohc v6 mecanico, cada vez que embriago para pasar cambios tiende a acelerarce y subir de revoluciones, no lo siento disparejo para nada, pero le cuesta mas llegar a las revoluciones de ralentí (que estan en 700 cuando el motor toma su temperatura normal luego de calentar). De repente paro en un semaforo se me queda en 900, 1000 o 1100 pero como dije siempre parejo, tengo la impresión que puede ser la piola del acelerador que no vuelve bien a su posición como primera opción, o los inyectores talvez, si alguien ha tenido este problema le agradeceria me pudiese orientar para solucionarlo. saludos y de antemano muchas gracias.