Descartado el enfriador de aceite como motivo de la filtración de agua al aceite del motor, ya no se que más podría ser.
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Lo unico que va quedando es la posibilidad de una fisura en alguna parte de la distribución (piñones), donde existe la posibilidad que exista un sello de agua que se rompió y filtre agua hacia el block. ¿alguna otra idea?
saludos