Cita:
Empezado por Gio_Feroza
no sabria con certeza la respuesta...!!!!
pero por lo que entedi al estar el escape libre libera gases mas rapido lo cual hace q consuma combustible mas rapido y por logica entonces al tener catalicico, silenciador, etc... el escape tiene mas obstáculos y libera gases mas lento y deberia consumir menos combustible. o no? jajaja  
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Si, si habres el escape, su sistema (por lo general) va a ententar a rellenar su sistema con precion de escape y quemar mas combustible. Si abres su escape demasiada, su motor va a perder todo esfuerzo.
Sin embargo, si es un turbo, habriendo el escape un poco, puede ayudar el motor, y hasta uno puede ganar mas rendemiento.