yo estoy haciendo el swap tengo una tacoma 5vz AT y estoy instalando una r150f MT por lo que e averiguado es cierto que todo es controlado por una sola ecu pero por lo que he leído no es necesario cambiar todo , se pueden puentear los cables y engañar a la ecu diciendole que esta en neutro para así porder prenderla y andar normal sin que la ecu tire errores al madar las señales de pasar cambios.
estoy en lo correcto? o sabes de alguien que haya tenido problemas con esto? muchas gracias
Cita:
Empezado por Rorro Salazar
Cumpa que tal, tantas lunas, oye el motor (3vz) y la caja auto (A340H) que traen originalmente las 4runner estan controladas por una sola ECU. Se que para convertir una 4Runner automatica a mecanica, debes conseguir la ECU y el ramal de una mecanica, a la inversa, es decir, conservar la caja y cambiar motor, no se como sera el cambio.
Slds
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