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Antiguo 18-08-2012, 09:20:22   #21
OAM
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Predeterminado Re: Cachureando un 302 EFI (5.0 EFI)

Cita:
Empezado por VSilva Ver Mensaje
Solo un error, el que indicas como tº de refrigerante es el sensor knock que va atras, el sensor de tº va adelante del multiple de admision en la salida de agua a la calefa muy cerca del tps, son parecidos los enchufes pero no iguales, esos enchufes redondos son de las versiones anteriores a 93 , de ahi para adelante usaban solo uno cuadrado, pero los ramales son basicamente los mismos.
Ok, clarisimo. Vi ese sensor que esta adelante pero estaba desconectado del ramal y por eso supuse que solo era el sensor para el reloj de Tº.
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