Re: preparación raptor 700 para RALLY
resultado y analisis:
GPS:
Al octavo punto se apago el GPS motivo por la Vibración, me comentaron que a las pilas hay que ancharlas con Huincha para que queden mas apretadas contra la tapa.
Lo otro hay que configurar el tipo de pila al GPS, esto ayuda mucho a la duración.
El soporte debe poseer amortiguación ya que el GPS tambien se apaga por golpes o vibracion muy fuerte.
LOS PUÑOS:
tienen que ser de esponja, los compre pero no alcanzaron a llegar. tengo actual unos de silicona resultado las manos con ampollas rotas. me comentaron que es bueno colocarse cinta de papel en las manos a la altura sector donde salen las ampollas.
del acelerador:
Llego un punto que perdi la fuerza del dedo para acelerar y con los saltos se perdia la aceleración.
¿¿¿seria bueno cambia la aceleracion como las motos. (con la manilla)??????
la velocidad:
Alcance una velocidad maxima de 120 Km/H. la moto no dio más. ¿¿la tengo que mejorar algun dato??????
combustible:
alcance a instalar un estanque con su bomba de 10 litros más el de la moto tube una autonomia de 220 Km. hasta que se prendio la luz llegando a la casa.
control de la moto:
en un salto quede con las rodillas sobre el asiento, en una curva se me dio vuelta la moto casi al final, como a esa altura ya las manos las tenia malogradas no alcanse afirmarme. pero todo bien.
resultado final:
seguir mejorando.
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