Cita:
Empezado por ichacon
Ayer fui a la RT y es como tu dices, todo mal. No hay caso porque manda el año de inscripción, lo unico que puedo aspirar es a tener sello rojo o sacar RT a la mala cada vez, lo que cada año será más dificil.
O irse a vivir a Provincia (menos la 5ª y la 6ª regiones que abarca el sello rojo además de la RM).
En la prectica el vehiculo lo voy a usar en Atacama o dunas casi siempre (Ritoque no podria porque estña en 5ª region), pero vivo en Stgo y necesito moverlo de vez en cuando al mecánico y las mantenciones, con la consiguiente lata de pagar la grua cama, usar carro de arrastre o la lanza de tiro.
Ayer el supervisor en la RT me imprimió una hoja con el articulo 9º que dice que los sello rojo NO está prohibido circular en dias festivos por la RM y tampoco por las vias de paso por el area restringida que corresponda, según el caso, las que señalará fundamentalmente el Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones, PLOP ¿Cuáles serían esas vías, la autopistas interurbanas, por ejemplo al viajar y tener que atravesar la RM, autopistas urbanas o cuáles?
Para más recacha en la Hilux que fui sali rechazado por una insignificante luz de patente quemada, y eso que son 2 
Eso por ahora.
ICH. |
Chuta que mal, sobre lo que te indicaron es así los sellos rojos pueden circular los días festivos (domingo y festivos....) y no lo encontré en la página de la Uoct, pero todos los días los vehículos con sello rojo pueden "atravesar" la región metropolitana y las vías que si recuerdo que lo son vigente para ello son la autopista central (ruta 5) - (general velazquez) creo que américo vespucio no entra en esa categoría y la ruta 78 y 68 ...ni idea cuando lo encuentre por ahí te copio esa información por acá.
Y definitivamente creo que cuando se llega a la etapa de un buen upgrade de cosas en los vehiculos hay que tomar 2 caminos:
- El vehiculo será un DD
y además "juguete" off road .... si es así solo por "el arreglín" habría que buscarlo...
- El vehículo fue DD y con todo el cambio deberá convertirse en un juguete exclusivo off road y ser trasladado en carro, grua, lanza etc,.....
Cuento aparte es agregar cualquier INTEPRETACIÓN de "un amigo en su camino"... sobre cada vehículo... salen con cada cosa, experiencias personales y cercanas me respaldan.
Suerte y espero puedas pensar en que hacer, quizás te conviene en una de esas potenciar lo que mas puedas tu 4runner, ese 22re es uno de los motores con mas afetermarket que deben haber sobre todo en USA, "el detalle" es que no se que tan abiertos a ver modificaciones a un motor de fabrica están dispuestos a aguantar en una planta de RT
multiples de escape
turbos
supercargador
etc...
si con una inducción de aire frio de marca te la rechazan me imagino lo anterior....
una nightmare!!
Saludos!!!