[ELpanda]

HOLA SEÑORES les cuento que el pasado 16 de sepr fui a un evento 4x4 aqui en concepcion y luego de la pasada por la pista desde que saque de la casa el lj hasta la llegada esta es la lista de detalles a solucionar:

1. ZUMBIDO DE LA TRANSFER Y RUIDO MUY MOLESTO "funciona bien" LA IDEA ES PONER LA TRANSFER ORIGINAL PORQUE TIENE PUESTA UNA DE LAND ROVER Y LE FALTA REDUCCION PARA MI MOTOR 1000cc Y MI CAJA CON QUINTA Y NEUMAS 32
2. SOLUCIONAR PROBLEMA DE CARGA DE BATERIA CAMBIAR CAJA REGULADORA - esta todo el sistema electrico nuevo- ARREGLANDO ESTO INSTALO EL ENCENDIDO TRANSISTORIZADO
3. A PESAR DE TENER TODO EL EMBRIAGE NUEVO ME PATINO CUANDO ME ENTERRE A FULL EN LA FOTO QUE PONDRE DESPUES QUE SERA? REGULACION DE LA PIOLA QUISA?
4. AL PARECER CON LA INCLINACION SE PEGO EL FLOTADOR LUEGO QUE ME SACARON DE DONDE QUEDE EL LJ PARTE Y SE PARA REVISO EL CARBURADOR Y ESTA BOTANDO BENCINA POR LA BOCA DONDE CONECTA EL FILTRO DE AIRE QUE SERA?? REALMENTE SERA EL FLOTADOR? CUANDO QUEDE INCLINADO AL MAXIMO EMPESO COMO A RATEAR Y SE PARO FUE POR ESTA RAZON,
5. NECESITO COMPRAR UNA TRANSFER DE LJ EN IMPECABLE ESTADO Y A BUEN PRECIO LLEGAR E INSTALAR
6. CORRER EL DIF DELANTERO UN PAR DE PULGADAS HACIA ADELANTE (ALGUIEN QUE YA LO ALLA ECHO DE FORMA SIMPLE QUE ME MANDE UNAS FOTITOS ) escucha algo de solo perforar la la platina de las abrazaderas del paquete y asi correr el diferencial.

eso EL LJ NO PASO LA PARTE MAS COMPLICADA DE LA PISTA PERO TAMPOCO LO ISIERON LOS V8 NI LOS POWER DIESEL si no pasa el lj no pasa naaadie ijoaOIAijoaI NI EL UNIMOG V8 PASO eso señores saludos espero comentarios para ayudarme a solucionar algunos aqui va una fotito


"no te metas ai no a pasado ningun jeep