[Patricio León Jr.]

Para no tener que volver a la arena a probar...puedes sacar el cardan trasero y tratar de mover el jeep ocn la 4H. Si se mueve entonces funciona la 4wd. Tambien debes fijarte que más que la presión que tengan los neumaticos, es que tengan más superficies de contacto con el suelo, pueden haber tenido 15 lbs pero quizas seguia siendo demasiado. Prueba bajando a 12 o 10. Y desconozco los Ferozas en si para decir que uses 4H o 4L en arena, pero por lo menos en el CJ, usamos siempre H para arena, y la L solo cuando hacemos grietas o cosas que necesiten torque, no velocidad.