amigo, ármese de paciencia, ya que no saca nada con meterle lucas al motor desarmándolo, es un a falla en los galloper diesel, es mas te comento que revises el Mando Viscoso del ventilador, porque entiendo que ese motor no tiene electroventilador sino que un mando viscoso, el cual en la medida que aumenta la tº del motot va poniéndose mas denso y girando mas rápida la helice. Confírmame si es así, para darte algunos datos.
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Nissan Pathfinder 3.5 V6 240 hp Full Power, radio kenwod TH22
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