[luis el coyote]

mandate unas fotos del carburador para refrescar la memoria y ver que hacer, el 410 que tenia cerca se fue lejoooos como para ir a sapear, para carburar lo primero es cerrar el tornillo de mezcla y el de rpm, de aho abre 2.5 vueltas el de mezcla, y dale 2 al de revoluciones, conecta el eje de la bomba de pique, esa deberia llevar una valvula con un resorte que lleva una posicion especifica, si esta alreves el motor se te ahogara y si no esta conectado y acelera bien es por que la mezcla esta muy enriquecida, dedusco que las bujias y valvulas estan bien reguladas y destapaste el carburador invirtiendo los cables del 2 con el 3.