[gvasquez]

Vamos afinando el paso 2, en el cual se detectaron problemas a corregir en:

1.- Embrague: aparentemente simple de solucionar
2.- Caja de cambios: se salta la tercera, conclusión sincronizador dañado
3.- Motor: se pasa agua, tras sacar la culata hay evidencia de haber sido reparada anteriormente en los cilindros 3 y 4. Tras una revisión en detalle se encuentran trizaduras varias que hacen inviable su reparación.

Resumiendo necesito piezas! El sincro y la culata. Alguien ha visto uno de estos en una desarmaduría por ahí? Ideas al respecto? Entiendo el motor es el Perkins original.

Desde ya, gracias!