el otro tema es el disco de embrague, queda tomando 12mm de estrías y es de menos diametro, por lo que queda mas o menos agarrando desde la mitad de la balata hacia afuera (prensa Volvo), tengo que sacar el centro VW y remacharlo en el disco Volvo con un espaciador, pero en la calentura lo dejé para después, el torque de un motor no es tanto y seguro que aguanta, solo que no va a durar la balata.
