Podria ser un trozo de anillo, borde de la empaquetadura o algun cuerpo extraño, en una Chevy 500 se me soltaban los tornillos del carburador, se metian al motor y luego escuchaba cuando salian por el tubo ....jaja
deberia estar marcado algo mas como la valvula, la camara de la culata o algo.
Lo de los golpes en el piston que vio el amigo podria ser para marcar la posicion y direccion de los pitones .......