[Matías del Río]

Carlos tiene un punto cuando habla de "darle a fondo". Generalmente en los autos de velocidad, las lipos que se usan son de una tasa alta de descarga (45c o superior) o de una tecnología mejor, como las nanotech.

Sobre sí el motor fue el causante, no estoy tan seguro por es el esc el que va filtrando el consumo.

Finalmente también estoy de acuerdo con Carlos en el que si le das a esa lipo de 30c como tambor apache, la vas a hinchar al punto que cada vez durara menos y terminara más desbalanceada al descargarse.

Como única recomendación, Serra el cutted del esc en 3.6v/celda. Si bien tu autonomía baja, la vida de las baterías mejora.
Slds.