[vodska]

Si se pasa el agua, lo primero es revisar la empaquetadura de culata y cilindro.
Lo que provoca , depende por donde se pase el agua.
Lo primero es que no refrigere bien ya que la compresión se pasa al radiador.
Eso es fácil verificarlo ya que al estar el motor corriendo sin tapa en el radiador este debería estar sin burbujas saliendo.
Si el agua se pasa por otro lado, el problema es falta de lubricación, baja temperatura en la cámara de combustión, etc
Lo primero es desarmar y verificar las empaquetaduras