[perrofeo]

Empezado por Angelo Lagazzi C.

Gracias, por aclarar el punto de los traseros estimado Perrofeo, yo estaba con la duda si se podian o no engrasar, asi que esperar que comienzen a fallar o le hago una revision y cambio a los 200.000KM, ya que nunca forzo el jeep, ni anda sumergido en agua, otra cosa, tendra que ver el que esten muy atrincadas las balatas contra el tambor, en que se afecte la vida util del rodamiento, ya que dejar los frenos muy cortos calienta harto la masa??? sobre el sistema adelante, que grasas usas?? yo use litio pal rodamiento y grafitada (molibdeno) para las homo, o la masa igual lleva grafitada??, y sobre el primer rodamiento que se te murio al tiro, era porque era malin de marca???


@Rodirgo, el sistema delantero llevalo donde un buen mecanico, recuerda que tu vida esta en el eje delantero, un buen mecanico no te cobrara mas de 12.000 rueda, en engrasarte la masa y la homocinetica, yo cuando engrase el mio, vi al maestro y se nota complicado sobre todo lo de la homocinetica. y en grasa y retenes no vas a gastar mas que otras 12 lucas entre las 2 ruedas, y otra cosa trata de estar tu en el desarme y arme, asi te aseguras que labe todo bien y cambie lo que esta malo, no deberias demorar en ese trabajo mas de un dia o una tarde larga.

Hola, idem con la grasa que ocupas a base de litio y grafitadas..... con respecto a tu pregunta, yo creo que si debiera afectar, por el aporte de calor por conduccion, pero teniendo bien reguladas las balatas no debiera ser significativo..... el primer rodamiento que cago era un koyo japones ,


Saludos