Cita:
Empezado por A T X
Denis, no tienen relación los puntos que estás comparando.
Para un Dana 44 y Segun la el diagrama que muestra el Mauro Tejeda no podrías instalar coronas 3.55 en el carrier del bloqueo ya que deberías desplazar (negativamente) en forma axial -8.128 mm la corona lo que corresponde a rebajar. El caso es diferente cuando el desplazamiento axial es positivo dado que podrías instalar un anillo separador entre el carrier y la corona de + 8.128 mm (para este caso).
Todo lo que se relaciona con lainas tiene que ver con las tolerancias y precargas, no con las distancias de trabajo entre el R&P.
Salu2
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Segun lo conversado el otro dia con uno de los proceres de stgo en modificaciones 4x4 me comento que en esos casos ellos rebajaban la corona y nunca han tenido un problema
saludos