[vmalejandro]

Es más simple, el Overdrive es el último cambio se llama así en los automáticos porque es muy largo con una relación menor a 1 con el motor.

Por esto mismo tiene muy poca fuerza y hay que desactivarlo (impide que la caja pase al último cambio) cuando tiras un carro, vas muy cargado, manejando en una carretera con muchas subidas bajadas etc y así evitas que el convertidor de torque tenga mucho esfuerzo y se caliente el aceite, además seguramente en esas condiciones se consumirá menos combustible sin usar el último cambio.

En conducción normal llevarlo activado, por eso la luz se prende en el tablero cuando lo desactiva.