Cita:
Empezado por Daniel Martinez
Ayer le cambié neumáticos al Trooper, subí de 31x10.5 chinos a 32x11.5 BFG MT KM2, y me fijé que el eje trasero está desplazado aprox 1" a la izquierda. El año pasado le puse espirales OME 919 y subió un poco lo que giró la panhard y desplazó el eje.
Que conviene más, alargar la panhard o bajar/subir un soporte para que quede más horizontal?
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En efecto, no sacas nada con alargar la panhard, tienes que bajar el soporte del chassis o subir el del diferencial, la panhard tiene que quedar lo más horizontal posible. Ojalá paralela al eje al 100%. Saludos!