buenas buenas...
Yo tenia un problema similar, (el motor nada que ver...) pero si andaba a mas de 100 km la temperatura empezaba a trepar, y le soltabas la pata un poco y bajaba a normal nuevamente.
El tema en mi caso era simple, no tenia la capacidad de enfriamiento que el motor precisaba. Se puso Radiador de aluminio con todos los chiches... y un fan por delante, mas la paleta original del motor, y quedo 10 puntos. Ahora le puedo dar tranquilo y no pasa nada.
Mi hipotesis es que simplemente al andar mas rapido las rev aumentan y esto genera mas friccion, lo cual genera mas calor que debe ser disipado por algun lado, y si el sistema de enfriamiento esta al limite... ahi empiezan los problemas.
bueno... suerte, saludos.
bye
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