Cita:
Empezado por Juan Luna
No confundamos las cosas...
1° Alineado o modificar el Cardan, se hace en un torno, se corta o cambia el tubo y se resuelda, aso lo hace cualquier tornero, es barato y simple.
2° Balanceo dinámico, es similar a cuando balancean un neumático, el cardan se monta en una maquina que no es un torno, se le aplican contrapesos para balancearlo dinamicamente, así evitar vibraciones que a la larga dañan crucetas y rodamientos, en especial el de salida de caja... esta pega no la hace cualquiera, ni tampoco es muy barata por lo mismo.-
Saludos.
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Balanceo es justamente lo que hace "cuchumelo"... con contrapesos y toda la cahca de la espada...insisto...por el hecho de quedar en 10 de julio y que lo haga un viejito no significa que te hizo algo "na que ver"...a todo esto el viejito tiene el pulento taller detras el mostrador, con todas las maquinas para hacer balanceo dinamico.