O correr el yugo trasero mas atras, asi ganas un poco de suavidad al andar con mas distancia entre ejes, rico proyecto , respècto al motor yo no sacaria el original nica , menos por un americano, si bien debe ser mas lento que rio de manjar, en un vehiculo de travesia yo privilegiaria por sobre las prestaciones la confiabilidad, y ese 6L Japones con bomba Lineal no dejara de andar nunca , ni menos por que se le ensució algun sensor o se rompio el enfriador de la egr...
metido en el medio del desierto con la familia no es chiste que la wa no parta. My two cents
