Cita:
Empezado por toro
Nigel!
Hoy no he parado de revisar todo con una migo, me opongo ir al mecánico acá en Canadá. es algo que se podremos arreglar... Son los inicios en la mécanica de este viaje!
les aviso cuando salga humo blanco!
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Prueba también que el relay de las bujías incandescentes desconecte 100% es uno café que está detrás del filtro de combustible al lado izquierdo, entra un cable café con positivo constante y salen dos cables café que se derivan hacia las bujías incandescentes, este último borne tiene que estar en cero volt con el contacto cortado.
Lo puedes probar con una ampolleta de 12 volt al casquillo exterior, le amarras un cable y si puedes lo proteges con huincha aislante por seguridad y lo conectas al negativo o al chasis y la tetilla del centro de plomo lo apoyas sobre uno y el otro borne después.