Cita:
Empezado por OAM
Ok, me imaginaba que era eso.
El Bronco que tienes como referencia es original con V8 o fue cambiado ...??? te lo pregunto porque ambas versiones V8 y 6L tienen los soportes de cajas en el mismo lugar, lo que cambia es el housing del adaptador (que va entre la caja y la dana20) donde el del V8 es 1" mas largo que el del 6L, por eso cuando se modifica un 6L a V8 ocurre eso, o queda muy cerca del firewall o se deben correr las cajas hacia adelante.
En mi caso no importa solo ubico el motor y luego fabrico los soportes ya que puse una NP435 que cambia todas las medidas.
Al medio dia no almorze y saque todo pa' fuera .....  , chequie nuevamente las medidas mas prolijamente y estoy corrido unos 15 mm asi es que corrigo remato soldadura y pa' dentro ....  |
Es original con v8, año 75