Cita:
Empezado por patagon
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Que olor a bencina !!! 
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Mucho anti diesel por aquí
Los motores en general vienen con un diseño para su realidad, la cantidad de bancadas, el tamaños de los metales de biela y bancada también están diseñados específicamente, el largo del pistón y la cantidad y tipo de anillos para un motor con turbo y uno sin no son iguales.
Si lo llevas a donde un mecánico chanta te va a poner un turbo y va andar increíble, mientras aguante.
Si así y todo estás dispuesto a arriesgar tu inversión y le vas a poner turbo, asegúrate que la válvula de descarga (west gate) funcione bien y setéala a no mas de 0.5 bar.
Suerte
Nigel