Cita:
Empezado por Martin
Yo también estoy con calavera a la salida de la caja. Tienes que tener mucho ojo con el recorrido superior para que la calavera no tope con el aluminio. Entre pruebas y cosas para regular el recorrido ya he roto una cruzeta y una calavera.... Te sugiero hacer las pruebas del recorrido superior sin los coilovers puestos ni los neumas para que puedas revisar bien hasta donde puede subir la suspensión.
Suerte!
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perfecto! te refieres a revisar bien cuando este en compresión correcto?