[Kruger]

Empezado por BACNACEA

si es como el 96, debes revisar lo siguiente:

- Tapa del distribuidor y rotor
- chequea que el sensor de cigüeñal esta ok, este se puede medir con un ociloscopio (creo que así se llama el instrumento), en caso contrario trata de conseguir uno para hacer las pruebas
- conectores que llegan a la PCM
- cuando se detenga revisa con la mano la temperatura de la bobina, si esta muy caliente, busca la forma de separarla lo más que puedas del motor dándole otra ubicación o poniendo un separador.

yo tuve una pana similar me demore mucho en pillarla y era el sensor de cigüeñal, lo cambie y santo remedio.

el sensor de cigueñal, tambien lo cambiamos