No , es para pegarla a la carroceria con la tela hacia el metal y el alumiunio hacia la fuente de calor. Se pega con un adhesivo especial que aguanta la Temperatura. El que se pega al multiple es la cinta que esta mas arriba. Yo tuve de esa y nunca la puse, se la vendi al Pato Suarez. El rollito costaba como US$ 50.-
Aca se ve mejor, puedes pegarla bajo el capot, en la muralla corta fuego, puedes embarrilar por ej, el servofreno o el deposito de liq de freno, etc. Yo con el turbo tenia temp. de casi 800°C en el muliple (T° escape 1600°F)
