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Empezado por vmalejandro

Chucha, pero ese wn estuvo en coma los últimos 20 años parece, reclama por lo que tienen todos los autos modernos po jajaja...en todo caso muchas de las mejoras modernas van contra el 4x4 como el espacio y todas las porquerías de plástico.

El cinturón no para el auto, solo tira un pito pero el motor sigue funcionando y no es por capricho sino que es requerimiento para que te den 5 estrellas en las pruebas de choque tipo euroncap y similares. Si molesta mucho es cosa de desenchufar el conector debajo del asiento.

Del control de estabilidad y tracción, son re útiles pero es verdad que requiere casi aprender a manejar de nuevo, pero nuevamente eso es en todo auto que los lleve, es super frustrante al principio...

El 2.5 gana como 15 HP con el Chip, torque no recuerdo, se nota pero no esperes un bólido en carretera, ese modelo es super rico pa jipear pero la caja es super corta, a 100 kmh debe ir cerca de las 3000 RPM y no está hecho para andar a 120 kmh todo el día, si quieres eso no es tu norte, en cambio pa sacarlo fuera de carretera, pistas trabadas etc el motor se mueve muy bien desde abajo es bien torquero pero lento, todos vienen con winche puesto en Chile pa poder optar a ahorrarse el IVA.

saludos

Wena, vamos a ver si sale algo..