[samir.18]

Puede ser la tapa del radiador que no selle y al calentarse un poco tira el agua para afuera y al estar con poca agua marca mas temperatura.

Si es empaquetadura de culata, se pasaría el agua al aceite, o el aceite al agua, etc depende de como es la falla, lo mas común es que pase la compresión al agua, lo que sucede es que al acelerar el motor al instante de acelerar o un poco después despicha por el tapón al vaso expansor. Saca la manguera de vaso expansor y acelera fuerte el motor estando a temperatura normal, si tira agua durante o unos segundos después es muy probable que sea empaquetadura de culata, revisa el tapón de radiador que estén bien las gomas que no tenga suciedad ni oxido.

Por el año del jeep mas que seguro el motor ya tiene que arreglarse si nunca le han echo nada.