Cita:
Empezado por Juan Luna
Hola Roberto... Gracias, pero no cacho tu pregunta del retorno del servo... solo conecte las cañerías de freno y la manguera de vació a la aspiración del G13b...
Saludos.
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Olvida mi pregunta, no había tomado en cuenta que también pusiste un motor 1.3, no tienes ese problema. Lo que pasa es que esa adaptación la hice en un SJ410 sin cambiar motor (mantuve el 1000cc) la instalación es diferente: cuando apagaba el motor el pedal de freno se devolvía y hacía fuerza en el tope de freno.