Amigos de Twisted les cuento que Patrolcito a sufrido algunos cambios notables, partimos soldando diferencial GM14 pero no me gustó mucho ya que complicaba la conducción en ciudad así que instalé un EATON y quedó muy bueno ahora bloquea solo cuando es necesario y adelante me conseguí un Bloqueo Neumático Marca HF a muy bajo costo en comparación a un ARB, ahora estamos adaptando la corona para dejar en la misma posición del porta anterior, además, fabricamos los espaciadores de rodamientos.
Hoy seguiré con el trabajo espero a la noche terminar y poder subir algunas fotos del Proyecto de Bloqueo delantero DANA 44 para los que tenemos las carteras más ajustadas. Les dejo un video de como esta la maquinita.