Esa es la buena noticia, que el motor esta andando y probado en el cerro
, la mala que volviendo a la casa se hizo pebre la corona y bloqueo del F9"
De los 10 pernos estaban cortados 7 de ellos y los otros 3 los saqué con la mano, nunca cayó un perno en la pisada asi que no reventó el piñon corona, pero al no tener backlash y los dientes del piñon están como cuchillos
, el bloqueo también murió ya que el plato se torció.
Al parecer es una falla de los F9 o no están diseñados estándar para mucha carga, otro amigo con bastante power le pasó lo mismo. Yo instalé corona-piñon nuevos, pernos nuevos con loctite y torque adecuado. Esto hace como 2 años ya, pero en fin. Tendré que usar pernos ARP como mi amigo,no ha tenido dramas.
Asi que puede que no asista al 48
, veremos lo que se hace